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martes, 23 de diciembre de 2014

COPA DE MADRID CX: VIII EL ESCORIAL


Esto se pasa…ya estamos en el Escorial, en la penúltima prueba de la Copa de Madrid…
La temperatura será un factor importante para la primera Manga…correremos a una media de 2ºC, el terreno algo duro,  nos toca ir calentándolo para el resto de participantes.


Un circuito rápido, con obstáculos (tablones) y buenas escaleras (doble sesión) que alguna que otra diferencia marcara. Preciosa la zona de pinos, donde se nota la destreza de los mas técnicos y penaliza bastante a la gente con potencia….y por poner alguna critica, la zona de los  dubis” , algo fuera de tono, pero también resultara atractiva, ya que alguno pasara por algún susto….

Mentalizados de que hay que hacer buena carrera, para defender mi objetivo, ese top ten, nos disponemos hacer un buen calentamiento en equipo con David Martinez (se le ve fino esta vez),  dos vueltas con intensidad y a ponernos el mono para salir en breve….
Colocados en la segunda línea de salida, y pensando que es preferible perder algún segundillo, antes que liar alguna, nos tomamos la salida con algo de calma. Llegamos a las primeras curvas colocados en una posición discreta, pero poco a poco conseguimos abrir hueco, y nos colocamos entre los 10 primeros….

Es  a partir de este momento (segunda vuelta), donde empezamos a coger confianza y a no cometer ningún error,  colocados en el sitio habitual de carrera,  y viendo que voy por delante de Jacob, tras un susto en la zona de dubis, compartiendo adelantamientos con Cesar Ruedas, y teniendo a tiro a Pou y David, hemos de regular bastante bien, para no perder fuelle en las ultimas vueltas…. Todo esto en una 9/10 posición…

 La tercera vuelta, me lo pone difícil Cesar en las rectas, aguantando a rueda todo lo que se puede y exprimiendo el pulso y la potencia,  consigue sacarme unos metros, pero manteniendo la constancia conseguimos acercarme otra vez a el, y recuperar unos metros en la zona técnica, que para mi se hace mucho mas fácil…la confianza en estas zonas es grande…

Damos “paso” ( nos arroya)  un Carlos Luengo, que viene remontando posiciones, algún traspié le ha ocurrido, pero poco a poco le pasa factura, y compartimos la cuarta vuelta con el, debido a su estado de fatiga, le pasa factura en los tramos más técnicos, se le ve fuera de sitio y poco concentrado….

La ultima vuelta nos vamos a jugar ese noveno puesto, seguimos con intercambio de posiciones, Cesar apretando mucho en las rectas y yo consiguiendo aguantarle, Mi objetivo es pasar delante de el en la zona técnica de los pinos, pero es en la salida de las escaleras del anfiteatro donde lo doy todo para llegar a lo zona técnica con unos cuentos metros de diferencia….así es…

Nos queda menos de 1500 metros para acabar la carrera, a un no esta todo decidido, ya que Cesar se me acerca a la zona de los dubis, pero aun así seguimos manteniendo esos metros, ya que si llego al sprint con el, me va a fulminar….pero por suerte y arriesgado algo mas de la cuenta, con la reserva encendida conseguimos sacarle simplemente un segundo pero creo que fueron alguno más…Buena Carrera  César…al final 9º y 10º. 

Mi mejor carrera táctica de toda la Copa…..

Ponemos el punto y parte para SanSe…..




jueves, 18 de diciembre de 2014

COPA DE MADRID CX: VII DAGANZO


….toda previsión de tiempo es poca, mucha incertidumbre sobre el tiempo. Mucha lluvia para el  finde…..pero ya sabemos como es esto del tiempo.

Nos levantamos como si de un día de trabajo se tratara, a las 6:00h en pie, toca desayunar y poner el carburante necesario, a la hora necesaria….Ritual necesario (creo yo) de todo aficionado a cualquier modalidad de la bicicleta…Mirar por la ventana, no se para que, porque, llueva, diluvie, nieve, haga frio, calor, viento…siempre estaremos dando pedales….

Tras una temperatura confortable (para las fechas que son), y la lluvia amenazando, pero de momento, nos respeta...

Llegamos con tiempo, ya que me gusta disfrutar un poco de relax, previo a la competición, pues a eso de las 7:30 estamos por Daganzo, intercambio alguna  que otra impresión , con algún compañero….La mañana se va abriendo,  amenazando lluvia…

El ansia  nos puede, y casi antes de que amanezca,  con los primeros rayos recién salidos, ya estamos algunos corredores dispuesto a reconocer el circuito. Un circuito corto (poco mas de 2Km por vuelta), poco desnivel,  muy rápido, mucha potencia, y algún tramo técnico. El estado del terreno totalmente seco….nuestra manga se libra de las lluvias…por lo que las diferencias entren los correderos sean aun menores.

Nos colocamos en la segunda línea de parilla…esta vez la salida es buena (vamos aprendiendo), con lo que a la llegada de la primera curva, estamos bien situados, y a la entrada del primer sendero, con cuidado, somos muchos y tenemos mas que perder, que ganar….

La primera vuelta se hace con normalidad, mucho trafico, pero estamos en una buena posición….Gran salida de Pou, que hace que se coloque en primeras posiciones.....El tiempo con respecto al resto de vuelto, indican que hemos tenido poco trafico…..nos colocamos bien…

Desde primeros instantes de la carrera, las posiciones entre mis mas directos perseguidores (Pou, Jacob,  Jorge Martínez, Carlos del Pozo), ha sido un continuo intercambio de posiciones, todo ello con juego limpio, y una de las carreras mas merecidas y competitivas a lo que se refiere en mi nivel. Un diez por esta grupeta….

Un circuito que al tener un poco de todo, cada uno tenemos una zona en la que nos distanciamos  o recuperamos con respecto al resto de compañeros, en mi caso la zona técnica y el pateo del arrollo hacen colocarme en  situación cómoda y exprimir a mis compañeros…eso si cuando toca dar potencia….hay están ellos para sacarme la lengua…..

Hoy también le ha tocado sufrir esta grupeta a mi compi de Equipo, David Martínez, que tras unos días por falta de competición ha acusado el ritmo de su grupo (luchando por ese top five). Pedirle disculpas por una mala jugada, ya que tenia preferencia, ya que yo estaba con la cadena salida, y le dificulte un paso por curva…
Momento que voy con la cadena salida

Las tres primeras vueltas, son todas un calco, es en la cuarta vuelta, donde un salida de cadena, me hace perder algún segundo que otro….pero conseguimos reponernos rápido…

El terreno en perfecto estado…igual que el primer segundo de la primera vuelta, la lluvia nos respetara durante toda la manga de los M30, lo cual nos favorece a los corredores que no estamos muy acostumbrados a el barro….otra carrera diferente hubiera sido con la aparición de dicho agua….

Las vueltas pasan, y la carrera esta mas o menos estable, solamente marcara la diferencia, algún contratiempo (pinchazo, rotura de cadena, caída, etc, etc). Estamos todos vigilados y a rueda ya es muy difícil dejarnos…algo agónico se me hace, en las rectas largas, donde la potencia de alguno de mis rivales me hacen subir el pulso….pero conseguimos ir aguantando.

David Martinez y Locar Junior
Es en la ultima vuelta…..donde nos encontramos como siempre luchando por el 8º puesto, pero llegando en grupo, y con una recta de 150 metros antes de meta, va a ser complicado ganarlos…..al final un merecido 11º puesto, a escasos segundos del 8º puesto….

La próxima creo que pasaremos algo de frio……Nos vamos a EL ESCORIAL.

 Clasifiaciones; 11º M30

Fotos

Video por cortesia de XC-Trail (Pou)

miércoles, 3 de diciembre de 2014

COPA DE MADRID CX: VI COSLADA




Empezamos a pensar en la recta final de la temporada de CX, ya hemos pasado el ecuador y la sensaciones son cada vez mejor.

Después de una noche de temperaturas algo bajas, y de las gotas del roció haciendo acto de presencia, el circuito se presenta divertido….

Un circuito “padre” en el CX de Madrid, técnico, con una bajada a los doscientos metros de salir que marcara las diferencias  en los primeros compases de la prueba. A pocos metros después, otra bajada, corta pero que obliga a trazar por los lados si quieres bajar montado, o por la trazada marcada pero esta obliga a sacar algún pie, con lo cual se hace algo más lenta.  El resto del circuito vendrá marcado por el pilotaje, curvas cerradas de 180º, ratonero, curvas y mas curvas, alguna de ellas marcadas por la cantidad de barro. Algunas trampas de bordillos, y alguna piedra presente, los pinchazos y rotura de tubulares harán presencia.  La potencia de los corredores dejara paso a la destreza y habilidad de los corredores. Para finalizar el circuito,  una subida radical con bici al hombro de unos 30 metros que lleva a la recta de meta…donde marcara la diferencia si se llega para disputar los últimos compases de carrera.

Después de un buen calentamiento, reconocimiento al circuito y algún estiramiento que otro, toca esperar unos minutos ya que la organización no estaba al 100% disponible,..

Colocados en la segunda parilla de salida….toca sufrir en la salida (los crank brothers me penalizan demasiado) hasta llegar a la bajada que marcara las pautas en los primeros compases de carrera, toca bajarse de la bici, y tirarme cuesta abajo por el lado izquierdo, adelantando unas cuantas posiciones y colocándome entre los primeros….. momentos  agónicos hasta que consigues encontrarte con tu ritmo, de la mano de Pou, Jacob, Miguelez, Zambrano, Galán…conseguimos rodar a escasos metros de ello durante varias vueltas…..

Llegada la zona de curveo, se hace relativamente bien, siempre con buena concentración y guiado por gente como Miguelez,, se hace mas llevadero… el esfuerzo aeróbico no es grande, pero se requiere de mucha técnica para arañar un segundo por curva a tus rivales……

Nos iremos casi a los 50 minutos de carrera, ya que lo tiempos marcados están superando los 9 minutos y algún segundo por vuelta….salvo la primera vuelta que nos fuimos a casi 11 minutos…..

Es por el paso de la segunda vuelta, ya con ritmo cogido…donde rodamos entre los 15 primeros y en grupo con Jenaro, Jacob y Miguelez….

Una vez más veo a mi amigo Javi Iglesias en la tercera vuelta con algún problema de mecánica aparentemente…….vamos que hay que seguir dándolo todo….


Tras una cuarta vuelta de infarto….donde ya el rodaje se hacia solo, con Miguelez por delante, Jacob haciendo un carrerón con una muy buena salida, y Pou a escasos metros por delante mía…conseguimos dar caza a un par de corredores que le paso factura el circuito y el barro…..de esta manera estamos ya situados en el top ten….
Es la ultima vuelta con todo ya decidido…donde lo que toca es conservar la mecánica, y sobre todo no pinchar….al final conseguimos un 11 primer puesto.

Las sensaciones de mejora a nivel técnico son grandes, mucho mas agusto en los pasos por curva, y mi posición con respecto al año pasado lo confirman.


A seguir disfrutando…..

martes, 25 de noviembre de 2014

COPA DE MADRID CX: V BOADILLA DEL MONTE DOM 23 NOV



…y las lluvias Llegaron al CX de la campa de Boadilla…

Parece mentira,  Boadilla  tiene un pacto con el tiempo, el año pasado diluvio siendo la prueba mas dura del calendario 2013 y hoy  va por el mismo camino….barro, eso si con algo menos de frío….

La recuperación después del desgaste de ayer, no ha sido buena, la motivación parece ser que no es la misma, y la circunstancias meteorológicas son totalmente diferentes…..mucho barro, algún@s se han puesto contentos….

Dar las gracias a mis amigos del C.C. Guadarrama por la acogida en su casa a pie de circuito, gracias Javi Iglesias y Valero, aunque alguno mas se asocio, heeee Miguelez…..lugar donde monto el rodillo y toca calentar bajo techo para no mojarnos muchos…

El circuito es menos duro (algo menos de desnivel) que el del sábado, pero algo mas técnico, con algunos pasos por  curva sobre césped silvestre (mas de uno aterrizo delante mía), y  con la mejora del “caracol”,  su paso se hace muy despacio sobre todo en la parte de dentro…

Esto de correr los primeros, no tiene ni un retraso….protocolo de rigor, y estamos en las escaleras del día anterior…mucho mejor colocado y salimos con los primeros de cabeza, delante de gente como Luengo, Galán (que han tenido percance).….etc. han tenido peor suerte.

Una primera vuelta a ritmo de Luengo…que me hace pasarlo muy mal, y las pulsaciones por debajo de la media de ayer, eso quiere decir que en breve voy …… a petar….

Los tiempos por paso de meta son peores que los de ayer, rondando los 8 minutos…también las ciscustancias de terreno son muy diferentes..

 
La conducción sobre barro es mas espectacular, pero no tengo la suficiente experiencia y mecánica para aprovechar al máximo las trazadas….en estas circunstancias se notan aun mas los tubulares…..tarea a mejorar…

Es en la tercera vuelta, cuando por el paso de meta, veo que la chispa empieza a desaparecer, la fatiga es grande, y lo mejor es regular para intentar acabar en un puesto que no pierda muchos puntos en la general…me motivo algo mas ya que las distancias con el grupo de delante se mantienen….hoy mi gente esta por delante mía..

Se empieza hacer pesado el circuito, resbaladizo por la zona de césped y delicado en ciertas pasos técnicos…la cosa se lleva mejor, cuando hay compañeros de quipo animándote y amigos que han venido a verte. Gracias Oscar y Ana por los apoyos prestados, es gratificante ver que queda gente que comparte esa inquietud de ver lo que ocurre en competición.

AL final después de una carrera dura, hemos conseguido quedar entre los 15 primeros, y salvar la clasificación general en un top-ten. Hemos ganado un puesto…ahora toca defenderlo que no será fácil…

Nos vemos en  Coslada….



COPA DE MADRID CX: IV BOADILLA DEL MONTE SAB 22 NOV


Llego una de las citas mas esperadas del calendario de CX, la I CHALLENGE AYTO. BOADILLA DEL MONTE,  una prueba puntuable para la Copa de Madrid. Un circuitazo, con una longitud de casi 3Km con troncos, césped, zonas técnicas, escaleras y algunas rampas duras, donde pondremos las pulsaciones al límite.
Jugamos con algo de ventaja, sabedor de la buena amistad que tengo con el organizador (Ángel Anguita), y que algún entreno hacemos juntos, pues algo ha de notarse de cara a la prueba. El muy “perro”, se guardo algo para los días de la prueba...no nos conto toda la verdad…..

Ya metidos en faena…empezamos a formar la parrilla de salida….como siempre puntual…

Una salida rápida, pero pronto se formara el embotellamiento en la subida a las escalera, que si la subes andando se pierde tiempo, y si las subes montando también se pierde tiempo, el debate de este finde…subirlas en bici o corriendo…Para mi, de cualquiera de las dos formas, no se marcaban muchas diferencias,…un poco mas si las subes en bici….eso si siempre y cuando te lo permita la situación de carrera…Tras un hueco por el lado izquierdo consigo entrar en la campa dentro del grupo de cabeza, buena situación para mantener la primera vuelta, que la consigo dar en un tiempo record para mi, apurando los 7 minutos.

Tras unos intercambios de puestos con Rubén Sánchez, Pou y Jacob, consigo estabilizar mi puesto, tirando de ellos.  En las partes técnicas, consigo sacar segundillos de ventaja, pero cuando toca apretar, esos pequeños segundos se van al traste….

La seguridad de los tubulares me hacen pilotar de una manera mas arriesgada, pero mucho mas segura, haciéndome distanciar mas, de mis rivales directos, consiguiendo acercarme al grupo que va por delante mía, gente que no tengo fichada (corredores que han venido de fuera).

Me encuentro en la cuarta vuelta por delante de mis rivales mas directos y de gente de la talla como Álvaro de Ciclos-corredor (no esta teniendo buena carrera, normalmente esta con los primeros), toca conservar y amarrar lo conseguido….algún lance de carrera con algún junior me hace exprimirme mas de la cuenta, para no perder el grupo con el que marchaba… forma parte de las carreras.
 
Entramos en meta en un gran puesto (11º) y un buen desgaste físico, que veremos como llegamos a mañana., y si hay barro el desgaste será mayor aún…

He sido consciente de que la buena mecánica y sobre todo en los neumáticos, ayuda y mucho a mejorar el rendimiento en carreras…Ha sido mi primera carrera en la que he corrido con tubulares….una mejora inmediata en mi bici. Gracias Dani Lorca por dejarme los tubulares en prueba…..

Mañana dan lluvias...